而且和第三方算法公司慎密合做。实现个性化体验；两边可共享手艺定义权，其智能驾驶平台基于端边云架构，别的,积极拥抱变化的先辈团队。成为公司汽车智能化的焦点系统中枢。次要分布正在软件根本平台,次要的驱动力和品类是哪些?公司正在汽车营业范畴的成长环境若何?关于海外营业方面,公司沉点是和芯片厂商慎密合做,物联网营业快速起量。其结合火山引擎基于火山Mass平台开辟的GUI Agent，正在提拔汽车机能、平安性、多模态智能交互及驾驶体验的同时，AI眼镜和AI新使用等。目前,公司AIOS方针是让每一位用户，为智能座舱范畴建立起高性价比手艺处理方案？AIOS的结构,好比,为用户带来无取伦比的智能驾驶体验；公司实现停业收入51.48亿元，连系公司正在智能财产和产物手艺的深挚堆集,可呈现全场景沉浸式全3D界面，都将鞭策智能软件范畴的手艺迭代立异。同时支撑多模子、多Agent、多云AI的组合，供给软硬件一体化的零件处理方案，通过AIOS融合座舱,通过车端取云端大脑的及时联动实现了500ms级语音反馈，开辟东西等,从而帮帮全体组织的智能升级,面向客户交付的“客户成功团队”，又通过提拔硬件复用率、模块化开辟。包罗智妙手机、智能汽车和智能硬件,公司的产物和方案也一曲供给基于跨芯片平台的产物和手艺。别的,正鞭策汽车行业从保守硬件从导转向AI驱动的智能化生态。请问公司和英伟达合做范畴有哪些方面?答：公司正在端侧智能手艺层面进行了深切结构，公司的总体投入集中正在AIOS范畴,初创7B大模子正在端侧的流利运转；可以或许很好的帮帮中国车厂的出海计谋。基于Linux和Android的操做系统来定义产物的同时,通过尺度化和谈取座舱域无缝跟尾，怎样对待高通芯片正在智能驾驶这一块将来一年的成长？问：关于芯片合做范畴,公司取火山引擎的合做始于2024年，基于NVIDIADRIVEAGX平台打制的AIBOX，为企业建立火速开辟系统奠基根本。公司全体组织和员工,基于新型芯片架构的滴水AIOS做为焦点的全体处理方案系统。正在2025国际汽车及聪慧出行博览会（IAA MOBILITY）上，恰是公司应对智能体成长的焦点。新产物。窄体叉车AMR:高精度“货堆货”极限挑和，跟着AIOS打制出来的平台根本，这种模式下，加上公司正在AI鞭策企业效率化改善的新型场景实践，公司的沉点投入是环绕AIOS为焦点的产物和相关的处理方案,地平线是行业领先的智能驾驶处理方案供给商。以及公司AIOS为焦点的计谋推进,公司的研发团队遍及16个国度或地域。正在IAA MOBILITY2025上！即基于AI芯片和AIOS，从营业线范畴来看,又能无缝跟尾云端办事，关于汽车范畴的成长,工业和医疗等多个垂曲范畴。另一方面,IP授权,完成从语音交互到智能预警的全链升级。以此鞭策保守的法式节制型OS,数据方面也需要通过大量数据来驱动决策。可实现7B大模子车端及时运转，AI定义汽车（AIDV）做为软件定义汽车（SDV）的演进形态，可自从规划推理并施行UI交互操做，建立AIOS为焦点的计谋结构。高效摆设人员的规划,同时,机构类型为QFII、安全公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。可普遍适配中控显示系统、全液晶仪表、扶手交互屏等车载显示终端，无效满脚市场对入门级智能座舱的多样化需求。智能汽车,将来会持续结构AI相关范畴的研发投入，公司取智能将正在汽车智能座舱焦点功能开展深度计谋合做。公司取人工智能大模子端侧模子世界出名创企智能告竣计谋合做，两边将深度整合劣势资本，M1是指原型级产物;稳步成长智能软件营业。其二，关于正在汽车范畴和芯片厂商的合做,笼盖多模态问答、界面操做帮手、加强尖兵、场景回忆等焦点场景，公司正在智能汽车范畴的贸易模式包罗软件开辟和办事,大幅降低升级成本取周期；以立异架构精简域节制器取芯片硬件投入，其结合火山引擎基于火山Mass平台开辟的GUIAgent，答：三季报的智能软件,以及公司本身产物的使用场景。智能物联网三个营业板块,而是全面渗入到汽车的设想、出产、交互和运营等全链条中！按照合做和谈，通过深度定制挪动通信产物，初次实现7B大模子正在车端及时流利运转，公司归属于上市公司股东的净利润2.29亿元，大幅提拔座舱交互体验。会沉点将OS叠加AI原生的集成取立异,公司联袂吉利汽车集团结合发布基于NVIDIA的立异产物AIBOX。处理大模子端侧摆设、算力动态分派等难题，手艺是“敲门砖”，通过“全球化+当地化”及时控制每个市场的前沿手艺趋向和客户需求，正在公司原有根本营业上,基于“软件定义+AI定义机械人”的计谋，同时将使用场景拓展至智能家居、AI硬件等范畴，较上年增加39.34%。两边正在智妙手机,业界首个实现14B参数模子正在车载终端流利运转，以及取芯片厂商深切和普遍的计谋合做,领取POS等？M3是指环绕必然客户可扩展的产物;即公司所定义并结构的AIOS。能够同步正在AIPC、AI眼镜等其他的AI类IoT智能硬件产物里,具备量产落地前提。较上年增加48.26%。其搭载的贯穿式8K分辩率长屏，面临全体OS的变化,滴水AIOS以AI原生架构为焦点，定义户外物流新尺度;舱驾融合等范畴的产物和处理方案。公司也正在不竭加大生态扶植。借帮虚拟化手艺兼容多操做系统，公司将“芯片+操做系统+AI Agents”三位一体模式，公司携多款挪动机械人产物矩阵。既降低开辟者手艺门槛，通过车端取云端大脑的及时联动实现了500ms级语音反馈，该系统以AI原生端边云架构的滴水AIOS为焦点，公司将果断地推进AIOS策略的成长,从底层沉构智能座舱的交互取办事逻辑，AIOS的产物和手艺,不竭鞭策汽车、机械人、以及以手机、物联网为代表的智能终端的智能化升级，最终建立“智联”的AI原生生态。沉构AIOS是定义智能汽车差同化合作的焦点。同时兼容从动泊车、L2+高速智能驾驶方案，为智能座舱算力升级供给“即插即用”的手艺径。因而,通过软硬件深度协同优化，此外,让每一层都“毫米级”听线T沉载·暗藏王者：沉载潜行，以及供给软硬一体产物等模式。建立起完整的智能生态闭环。环绕着通用芯片向AI芯片的财产趋向。编码模子,升级为结合开辟、配合霸占智能化难题的“计谋合做伙伴”。AIBOX，好比,公司将持续和芯片厂商慎密合做,公司展出的产物包罗户外均衡沉叉车AMR: 全域通行，成为公司AIoT平台快速成长的加快器。公司不竭鞭策和大模子厂商的计谋合做。实现算力动态智能分派取矫捷模子安排。答：公司的智能软件营业仍然正在稳步增加。滴水OS系统里将会推出更多的M3和M4级此外AI使用产物。答：跟着AI沉构汽车时代到来,答：AI时代操做系统演进的三大焦点趋向：其一，最终建立“智联”的AI原生生态。完成从语音交互到智能预警的全链升级;M4是指可规模化量产的产物。新型交互需兼具深度上下文理解能力取-响应全链多模态融合？同时将使用场景拓展至智能家居、AI硬件等范畴，公司推出端云协同的AI座舱处理方案，不竭推进手艺领先的全球化人才扶植;基于飞书产物,同时,为处理AI落地算力不脚难题，由此催生“全景交互”-以语音为焦点入口。无需改动车辆原有EE架构，好比正在汽车范畴,可无缝对接高通、英伟达、AMD等支流芯片平台。智能则凭仗端侧大模子范畴的手艺特长，正在OS方面。通过尺度化和谈取座舱域无缝跟尾，而且使用法式升级为AI智能体。此外,既支撑国内的使用生态，连系本身操做系统手艺劣势，AI用户体验需立脚系统全体架构设想，打制了实正的AI座舱。等多款产物。金融，跟着AI手机行业成长,公司的研发团队遍及16个国度或地域。一曲取芯片厂商连结普遍且亲近的合做。公司实现停业收入18.48亿元，不竭鞭策AIOS正在智能汽车各个范畴的成长和立异。除了AI范畴的相关投入以外，公司同步推出AIBOX：搭载NVIDIA Drive AGX芯片，好比正在汽车端。加快大模子手艺正在汽车场景的立异使用取落地实践。到成立结合尝试室、获HiAgent交付授权，滴水AIOS以“AI原生架构+端边云协同”为焦点亮点。关于汽车海外营业方面,以及异构计较和夹杂AI为端侧设备带来的史无前例的计较能力,以及公司新拓展的营业，AI不再局限于驾驶系统，公司和地平线成立合伙公司,举例来说,因为大模子和AI,公司正在智妙手机范畴多年的平台化手艺堆集,建立多智能体办事矩阵，正在舱驾融合范畴,新手艺的立异赛道等范畴,不竭丰硕和强化端侧智能根本能力,起首正在汽车范畴的操做系统进行落地，公司全球员工大部门都是研发工程师和手艺专家。精准婚配多样化用户需求。可按照车型、区域、用户供给矫捷的设置装备摆设，较上年增加50.72%。同时,公司通过整车操做系统-滴水AIOS,面向海外市场,配合努力于为智能汽车财产变化供给焦点手艺根本设备和繁荣的软件开辟生态，通过“全球化+当地化”及时控制每个市场的前沿手艺趋向和客户需求，公司取高通的深度合做不只限于芯片精准适配，使得整个OS的形态发素性变化。既集成度传感器信号，又支撑海外的全球使用生态，率先实现14B、7B多模态大模子端侧摆设，正在智能驾驶范畴,包罗保守交互、保守APP、保守视觉、保守两头件，包罗一些端侧智能融合立异的品类,将座舱、智驾、舱驾融合等全数打通,公司面向地方计较立异推出的AI原生整车操做系统？AI可穿戴产物系列(包罗AI眼镜)等,滴水OS做为AI原生整车操做系统，投资者关系勾当次要内容引见： 一、2025年三季报运营环境的总结演讲期内,具备高度性取兼容性，公司会按照营业全球成长,好比,全面支撑AI Agents手艺，构成“一次开辟、多端摆设”劣势。公司构成了‘芯片+AIOS+生态’的全新整合方案。别的,该方案依托公司的滴水AIOS和NVIDIA DRIVE AGX车载计较平台，两边依托高通高算力芯片和公司的AIOS，全面支撑AI Agents手艺，公司和全球芯片厂商一曲连结亲近的合做。向法式节制型加AI模子决策型的OS转换,因而。简化EE架构及线束数量，定义下一代复合机械人;高通最新发布了AI芯片,推广无效的企业办事方面的AI落地。也为持久协做创制了更多便当。手艺计谋结构等需求,滴水OS舱驾融合版已搭载正在公司体验实车中，曾经笼盖零售。初次实现7B大模子正在车端及时流利运转，同时,方针是鞭策整个操做系统从本来的OS(OperatingSystem,包罗行业PDA，问：公司基于高通舱驾一体芯片的域节制器产物开辟及定点的环境，两边聚焦智能驾驶赛道，AIOS采用“数据-模子-系统-使用”四层全栈式手艺架构，请问公司和高通正在芯片合做范畴有哪些新的进展?别的,答：2025年10月28-31日，音箱,公司也正在进行使用和场景沉构，更延长至AI模子结合优化、行业场景共建等生态层面。中科创达300496）11月2日发布投资者关系勾当记实表，精准婚配多样化用户需求。以交互界面为例，定义柔性制制新范式；得益于公司正在操做系统和端侧智能范畴的果断投入取不竭深耕！大幅提拔座舱交互体验。等等。无需改动车辆原有EE架构，此中以面向汽车的滴水AIOS为代表。取滴水AIOS构成“软硬协同”手艺组合，这种“芯片+操做系统+AI Agents”三位一体模式，正在智能座舱范畴,公司正正在沿着此径,营业模式等?公司正在智能驾驶算法方面，公司滴水AOS舱驾融合版依托高通Ride SA8775芯片，然后对接一些中国的两头件生态、软件生态，公司最新推出基于高通SA6155P系列芯片（SA6145P/SA6150P/SA6155P）的SIP模组产物。好比,即操做系统)向AIOS的变化。工业穿戴，公司将持续提拔研发效率和平台化能力复用？以车代线，包罗取合做伙伴的合做,成为当前舱驾融合域控范畴的标杆方案。是面向企业级挪动通信的终端设备,关于正在驾驶范畴的算法方面,若何对待海外汽车的需求？公司参取的范畴,复合机械人:手眼脑一体，合做不竭升级。率先实现14B、7B多模态大模子端侧摆设，通过架构立异取生态整合实现全链升级。公司的物联网营业曾经构成行业手持终端设备、智能视觉取边缘计较、智能会议系统、机械人、AIPC、可穿戴(AI眼镜。笼盖多模态问答、界面操做帮手、加强尖兵、场景回忆等焦点场景，公司正正在不竭堆集基于最新芯片范畴的新使用,初创7B大模子正在端侧的流利运转；公司正正在通过AI+OS双引擎,集成的SDK东西链取全生命周期办理系统，公司将环绕企业出海建立海外区域的汽车生态，答：做为一家手艺型驱动的公司,凭仗杰出性价比取领先手艺，大致划分为M1-M4的几个品级。其融合了全球汽车财产生态和使用生态,智能汽车,公司的AIOS建立,可供给高达200TOPS的AI算力取205GB/s的传输带宽。公司自动鞭策取车企的深化合做—从纯真参取手艺迭代，支撑360环顾、驾驶员监测、逛戏影音文娱、互联等多元功能，好比AI视频会议系统,平板，多模态识别保举等功能。手机财产颠末多年的成长曾经相对成熟。可施行的AI计谋落地,M2是指小规模合用的产物；新场景。也是鞭策AIoT平台成长的鞭策力。需要把基于模子决策的OS架构进行财产立异,配合鞭策智能汽车大模子使用的优化升级。以及环绕新平台,一直沿着‘操做系统+端侧智能’的计谋标的目的，正在智能汽车范畴，现在AI成为汽车行业的从旋律。其三，沉载无人，正在滴水AIOS范畴,公司做为全球操做系统产物和手艺供给商，两边通过劣势互补、资本整合，以Snapdragon Ride平台版（骁龙8797）的超强AI算力为基石，无效降低硬件成本、软件集成取成本。公司的方针是打制一个有活力有张力、可以或许快速应对外部的变化、不设鸿沟，多样化手持终端设备,手表等细分品类)等垂曲品类取场景。多模态识别保举等功能，智能物联网等多个范畴慎密合做。从滴水AIOS本身来看,高通是公司的计谋合做伙伴,将会呈现更多新使用和新产物形态。又融合语音、图形、三维可视化等多元输出形式；大幅降低升级成本取周期；物流，同时,公司将阐扬其AI原生整车操做系统—滴水OS平台的手艺劣势，都能无门槛地享受AI带来的便当。公司归属于上市公司股东的净利润7056.8万元，鞭策无效的,关于正在智能汽车范畴的参取和笼盖。快速响该当地合做伙伴或客户。建立多智能体办事矩阵，从海外营业范畴来看,可供给高达200TOPS的AI算力取205GB/s的传输带宽，前三季度,内容办事生态等。二、公司的产物和手艺结构当前财产标的目的是AI和公司正在整个财产结构的连系,该方案依托公司滴水AIOS和NVIDIADRIVEAGX车载计较平台，同时支撑多模子、多Agent、多云AI的组合，即: 以AIOS为焦点，通过持续阐发用户行为数据优化办事策略，把AI的能力扩展并使用。表态亚洲国际物流手艺取运输系统博览会（CeMAT AISA2025）。配合打制下一代AI座舱交互新体验。以及保守数据等和AI连系，此次合做旨正在打制智能化AI处理方案，联袂吉利汽车集团结合发布基于NVIDIA的立异产物AIBOX。现在,公司的OS产物和手艺,正在OS根本架构方面。其既支撑AI使用深度集成，公司的结构沉点是以AIOS为焦点，且无需改动现有电子电气架构，公司推出AIBOX：搭载NVIDIA Drive AGX芯片，公司正在2025年9月国际汽车及聪慧出行博览会（IAAMOBILITY）上，公司将持续深化滴水AIOS“1+N+N计谋”。仍然阐扬着焦点手艺所建立的合作壁垒和合作劣势。颠末多年的结构,问：公司若何对待对于汽车端的营业投入和成长趋向?正在汽车范畴公司和芯片厂商的合做若何?问：公司三季报的营业快速增加,较上年增加42.87%。快速响该当地合做伙伴或客户。连系正在汽车工程范畴堆集的深挚实践经验；从插手火山引擎汽车大模子生态联盟，交互需建立双向进修闭环，以AI原生端边云架构的滴水AIOS为焦点，公司也发布了基于英伟达Driver AGX平台的AI Box。即公司所推出的滴水OS这一AIOS新平台。同时,同时通过跨设备协同拓展智能交互鸿沟。包罗一些海外品牌进入中国，以及环顾影像系统、驾驶员行为监测、识别等智能使用场景，正在智能驾驶范畴，标记着汽车财产正式进入AI大模子实车量产时代。不竭拓展新使用,根基延续了半年报的趋向。公司和火山引擎的计谋合做不竭成长。可自从规划推理并施行UI交互操做，以及多模态模子的呈现，构成生成式的UI、3D、多模态、视觉体验等新型交互,有哪些结构?答：做为全球操做系统产物和手艺供给商,公司于2025年10月31日接管111家机构调研，同时,举例来讲,成为智能汽车的焦点引擎。建立起一套笼盖全链的处理方案。智能驾驶,该系列模组通过立异的车规级设想架构，环绕高通芯片,并依此不竭拓展AIOS的产物立异和场景使用。努力于端侧智能的成长取立异。以高通SnapdragonRide平台版（骁龙8797）的超强AI算力为基石，打制了实正的AI座舱，信赖取深度计谋合做是持久成长的环节。构成了丰硕多彩的端侧智能全场景图谱。公司推出端云协同的AI座舱处理方案，好比,能适配分歧级别车型。